Евграфов В.А.
Абенов А.Т.
1. профессор кафедры технической эксплуатации технологических машин и оборудования природообустройства, ФГБОУ ВО РГАУ – МСХА имени К.А.Тимирязев.
2. инженер крестьянского хозяйства «Буканов» Костанайской области
Evgrafov V.A.
Abenov A.T.
1. Professor of the Department of Technical Operation of Technological Machines and Equipment of Environmental Management, K. A. Timiryazev Russian State Agrarian University – MSHA.
2. engineer of the peasant farm "Bukanov" of the Kostanay region.
Индекс УДК 621.797:631.3.02.004
Дата публикации: 30.11.2021
Определение годовой производственной программы по текущему ремонту грузовых автомобилей
Determination of the annual production program for the current repair of trucks
Аннотация: Работа предприятия в условиях рынка настоятельно требует непрерывного совершенствования методов организации и управления технической службой на базе новейших исследований в области надежности и долговечности автомобилей, диагностики, технологии и организации труда, а также широкого использования вычислительной техники, средств автоматики и связи. Постоянное совершенствование и развитие ремонтно-обслуживающей базы способствует повышению ресурса, безотказности, производительности и экономичности автомобильного парка. Для выполнения этих задач предусматривается функционирование универсального ремонтно-технического участка. В статье даны расчеты по определению годовой производственной программы по текущему ремонту автомобилей.
Abstract: The work of the enterprise in the market conditions urgently requires continuous improvement of the methods of organization and management of the technical service on the basis of the latest research in the field of reliability and durability of cars, diagnostics, technology and labor organization, as well as the widespread use of computers, automation equipment and communication. Continuous improvement and development of the repair and maintenance base contributes to an increase in the resource, reliability, productivity and economy of the vehicle fleet. To accomplish these tasks, the operation of a universal repair and technical site is envisaged. The article provides calculations to determine the annual production program for the current repair of cars.
Abstract: The work of the enterprise in the market conditions urgently requires continuous improvement of the methods of organization and management of the technical service on the basis of the latest research in the field of reliability and durability of cars, diagnostics, technology and labor organization, as well as the widespread use of computers, automation equipment and communication. Continuous improvement and development of the repair and maintenance base contributes to an increase in the resource, reliability, productivity and economy of the vehicle fleet. To accomplish these tasks, the operation of a universal repair and technical site is envisaged. The article provides calculations to determine the annual production program for the current repair of cars.
Ключевые слова: Участок; автомобиль; двигатель; ремонт; режим; агрегат.
Keywords: Plot; automobile; engine; repair; mode; unit.
Keywords: Plot; automobile; engine; repair; mode; unit.
Универсальные ремонтные участки обладают рядом преимуществ:
— резко повышается качество ремонтных и других работ;
— увеличивается объем продукции с каждым м2 производственной площади;
— возрастает производительность труда.
Текущий ремонт выполняется для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоит в замене и восстановлении отдельных деталей. Характерными работами ТР являются разборочные, сборочные, слесарные, сварочные, окрасочные, замена деталей и агрегатов. Годовую производственную программу определяем исходя из зоны обслуживания автомобилей. Для автомобилей рассчитываем только суммарную трудоемкость текущего ремонта.
Библиографический список
1. Дидманидзе О.Н., Егоров Р.Н. Основы оптимального проектирования машино- тракторных агрегатов. / Москва, 2017.2. Новиченко А.И., Подхватилин И.М. Оценка эффективности функционирования средств технологического оснащения АПК. / Природообустройство. 2013. № 2. С. 92-96.
3. Тойгамбаев С.К., Ногай А.С., Нукешев С.О. Проводимость почвенного слоя в Акмолинской области. / Вестник Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина". 2008. № 1 (26). С. 86-89.
4. Тойгамбаев С.К., Соколов О.К. Оптимизация параметров участка ТО и ремонта машино –тракторного парка. В сборнике: Вестник международной общественной академии экологической безопасности и природопользования. (МОАЭБП). Москва, 2020. С. 5-21.
5. Тойгамбаев С.К., Евграфов В.А. Исследования по оптимизации и эффективности использования машино- тракторного парка предприятия. / Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2016. № 5. С. 28-33.
6. Тойгамбаев С.К., Апатенко А.С. Определение состава подразделений мастерской для хозяйства Костанайской области. Естественные и технические науки. 2020. № 8 (146). С. 207-212.
7. V. Karpuzov, Golinitsky P. V., Cherkasova E., Antonova O. Toygambayev S. K. Development of the knowledge management process at the agro-industrial complex maintenance enterprise./ The materials of the ASEDU-2020 conference are publishedin the Journal of Physics: Conference Series - Vo-lume 1691. ASEDU 2020. Jour-nal of Physics: Conference Series. 1691 (2020) 012031. IOP Publishing. doi:10.1088/1742-6596/1691/1/012031. Krasnoyarsk city. 11.20 g.