Аннотация: Отечественный и мировой опыт показывают, что ремонтное производство является экономически оправдан-ным. Обеспечение предприятий агропромышленного комплекса запасными частями за счет восстановление изно-шенных деталей, позволяющее повторно использовать лимитирующие ресурс машин детали, является важной народнохозяйственной проблемой, поскольку при этом экономятся материальные, трудовые и топливно-энергетические ресурсы. Широкое применение различных способов восстановления и упрочнение изнашивающихся рабочих поверхностей деталей с целью восстановления улучшенных свойств представляет актуальную научно-техническую и экономическую задачу, решение которой позволит реализовать значительную часть остаточной стоимости и создать детали (с небольшими дополнительными затратами) с первоначальными техническими и технологическими свойствами. Гильзы цилиндров являются деталями, лимитирующими ресурс и долговечность двигателя, и в целом, определяющими его работоспособность. Основным выбраковочным параметром, вызывае-мым естественным изнашиваем, является величина внутреннего диаметра гильзы, измеренная в месте наибольшего износа. Наибольшие износы наблюдаются в зоне перемещения верхних компрессионных колец и до-стигают 0,3…0,5 мм. Целесообразность восстановление гильз цилиндров определяется тем, что они обладают трех - пяти - кратны запасом прочности, который не используется в процессе эксплуатации. Потери от не пол-ного использования ресурсов этих деталей особенно ощутимы, т.к. до 80% затрат на изготовление новых гильз цилиндров падает на стоимость металла и химико-термической обработки, т.е. именно тех составляющих, которые можно сохранить при восстановлений гильз цилиндров. В статье представлена схема и расчеты по устройству приспособления для хонингования гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания. Данная уста-новка позволяет облегчить процесс восстановления гильз цилиндров, увеличивает производительность работ

Abstract: Domestic and world experience show that repair production is economically justified. Providing enterprises of the agro-industrial complex with spare parts due to the restoration of worn parts, allowing the reuse of limiting machine life parts, is an important economic problem, as it saves material, labor and fuel and energy resources. The widespread use of various methods of restoration and strengthening of the wearing working surfaces of parts in order to restore improved properties is an urgent scientific,technical and economic problem, the solution of which will allow to realize a significant part of the residual value and create parts (with little additional cost) with the original technical and technological properties. Cylin-der liners are parts that limit the life and durability of the engine, and in General, determine its performance. The main culling parameter, caused by natural wear, is the value of the inner diameter of the sleeve, measured at the point of greatest wear. The greatest wear is observed in the area of movement of the upper compression rings and reach 0.3...0.5 mm. the Feasibility of restoring the cylinder liners is determined by the fact that they have three to five times the margin of safety, which is not used during operation. Losses from not full use of resources of these details are especially appreciable since. up to 80% of the cost of manufacturing new cylinder liners falls on the cost of metal and chemical-heat treatment, ie, those components that can be saved in the restoration of cylinder liners. The article presents the scheme and calculations for the device of the device for honing cylinder liners of internal combustion engines. This installation makes it easier to restore the cylinder liners, increases productivity